ЗАО «СПЕЦЭНЕРГОТЕХНИКА»

проект автоматизированной системы обучения и приёма экзаменов на водительское удостоверение категорий «B» (АВТО - СЭТ - 64-В) категорий «B», «C», «D», «E» (АВТО - СЭТ - 64-D)

Система предназначена для автоматизированного обучения и приёма экзаменов на водительские удостоверения категорий «В», «С», «D», «Е» без участия инспектора ГИБДД.

Наличие на площадке автодрома выделенного места позволяет принимать экзамен с участием инспектора на категорию «А».

Электронные системы позволяют одновременно обслуживать до 64-и экзаменуемых транспортных средств в зависимости от размеров и оснащенности автодрома.

Наша фирма занимается разработкой автодрома с 1996г. и предлагает вам проект, имеющий следующие преимущества:

1. 2 режима работы: обучение и прием экзаменов
2. Высокоинтеллектуальная программируемая система уделяет особое внимание процессу обучения. Система отслеживает не только правильность выполнения упражнений, но и обучает водителя управлению
3. Продуманная и надежная конструкция систем с возможностями дистанционного контроля и диагностики блоков, понятный интуитивный интерфейс для водителя и оператора
4. Жидкокристаллический дисплей бортового компьютера автомобиля показывает всю необходимую информацию, голосовые сообщения водителю автоматически выдаваемые системой, не потребуют отвлечения водителя от процесса вождения
5. Интегрированные системы: базы данных, управления комплексом и охраны объекта

Описание системы:

Состоит из трёх основных частей:

1. Площадка автодрома может быть 2-х типов на любой имеющейся у заказчика площадке, но с различными конфигурациями оборудования:
1. для приёма экзаменов на категорию «В», например размером 100 х 45 м
2. (универсальная) - для приёма экзаменов на категорию «В», «С», «D» и «Е», например размером 130 х 85 м
На площадке размещены: место для стоянки автомобилей и этапы практического экзамена. Все этапы будут соответствуют новой государственной методике проведения практического экзамена. С целью сохранности оборудования автодрома применена автоматическая охранная видеосистема, с возможностью контроля на расстоянии.
2. Операционный зал располагается в помещении, непосредственно рядом с автодромом. Это может быть часть уже построенного здания или даже крытый вагончик или вновь возведённое здание. Требуемая площадь ориентировочно 20-50 м². В операционном зале устанавливается два рабочих места оператора и комплекс электронного оборудования. Для управления автодромом требуется 1 оператор и 1 человек для оформления документов.
3. Автоматизированные транспортные средства представляют собой серийные автомобили, соответствующих категорий, оснащённые специальным электронным оборудованием, состоящим из:
1. бортового компьютера с голосовым процессором и жидкокристаллическим дисплеем
2. системы датчиков органов управления
3. системы периметрических датчиков
4. системы контроля заднего вида

Система спроектирована с учётом российского менталитета и климатических условий эксплуатации при температуре до - 40˚С и снежном покрове дорожного полотна. Основным принципом является самостоятельное выполнение этапов практического экзамена без участия инструктора. Для оценки действий экзаменуемого используется система баллов, по сумме которых принимается решение о результате экзамена. Во время обучения система выдает голосовые сообщения водителю о явных нарушениях в управлении транспортными средствами и о последовательности выполнения.

Организация процесса:

При регистрации в операционном зале кандидат получает экзаменационный лист с указанием номера автомобиля, который является пропуском на автодром. После посадки в автомобиль, при нажатии кнопки «СТАРТ» на бортовом компьютере, экзаменуемый получает дополнительный голосовой инструктаж по предстоящим упражнениям. После этого на автодроме загорается табло «СТАРТ», что и будет являться началом выполнения экзамена. Реализована функция аварийного останова от «красной кнопки».

Во время выполнения упражнений экзамена бортовой компьютер даёт голосовые рекомендации и на дисплей выводится название выполняемого этапа и количество полученных баллов.

По окончании практического экзамена водитель возвращается в операционный зал, где получает таблицу баллов по всем этапам и результат экзамена. При определённом соотношении баллов существует возможность повторной сдачи некоторых этапов. В случае оспаривания результатов может быть рассмотрена информация о выполнении упражнений с бортового компьютера и видеорегистратора событий.

Прием заказов на постройку автодрома:

Для формирования проекта заказа Заказчик должен иметь план имеющегося участка и технические требования, после чего нами может быть выслан опросный лист, на основе которого будет составлено коммерческое предложение.

Индивидуальный подход к каждому заказчику. Монтаж под ключ, обучение персонала, гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Перспективы развития:

Возможности автодрома с течением времени будут расширяться и эволюционировать. Смена возможностей будет происходить путем замены программного обеспечения в программируемых контроллерах системы.

Наши планы:

1. Создание универсальной заготовки WEB-сайта для заказа времени аренды автодрома через интернет
2. Создание 3-x мерного тренажера

Несколько вариантов автодромов

Вид внешнего табло баллов	Вид ЖКИ- дисплея

Наверх